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Tassano diagrama cambios en transporte y más seguridad urbana

29/10/2017 Generales

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El Intendente electo dijo que su equipo analiza experiencias y proyectos para promover mejoras integrales en la movilidad de la ciudad. Habrá modificaciones en el organigrama. Evalúan qué hacer con las fotomultas. Destacó avance en Metrobús.

El 10 de diciembre se hará el recambio de autoridades en la Municipalidad de Corrientes. En esa fecha, Fabián Ríos le pasará el mando del Ejecutivo comunal a Eduardo Tassano.

En la edición de ayer, época dialogó con Ríos acerca de si está conforme con lo hecho en materia de transporte y tránsito. El mencionado sostuvo que “el trabajo realizado será satisfactorio, en tanto y en cuanto la gestión que ingresa le dé continuidad a los proyectos en curso. Además espero que se sostengan las acciones o intervenciones concretadas durante estos años”.
A más de 40 días del “traspaso”, este medio consultó al Intendente electo para conocer cuáles son sus perspectivas y planes en torno a la movilidad urbana.
El todavía diputado provincial esbozó diversas aristas desde las que accionarán en torno a colectivos, tránsito y ordenamiento vial.

¿Qué tipo de cambios prevé aplicar en el transporte citadino?
Una de las principales metas que tenemos es hacer que en Corrrientes, como en las principales ciudades del país y el mundo, los habitantes en su mayoría opten por utilizar el servicio público.
Esto permite menor concentración de vehículos en los puntos centrales del éjido y también genera mejores condiciones socioambientales. Para que ello ocurra ya estamos manteniendo reuniones con las permisionarias de transporte urbano de pasajeros y analizamos experiencias de otras localidades que lograron mejoras.

¿Qué harán con el proyecto del Metrobús?
Eso es algo muy importante y queremos que se concrete. Sabemos que es una iniciativa que viene de años y está, prácticamente, en una etapa resolutiva. Pondremos manos a la obra para dinamizarlo, tenemos que ajustar trabajos con Nación y las empresas locales.

¿Ya tiene decidido quién estará al frente de Transporte?
Si bien ya tenemos un equipo que está trabajando en planes, proyectos y analizan experiencias, todavía no está definido quién encabezará el área.
Lo que sí podemos afirmar es que haremos un cambio en el organigrama. Instauraremos una Secretaría de Movilidad Urbana y Seguridad, dentro de esa órbita habrá subsecretarías de Transporte, de Tránsito y Seguridad.

¿Mantendrá el Sistema de Fotomultas y el equipo de Seguridad Urbana Municipal (SUM)?
Por lo pronto evaluaremos con asesores nacionales el tema del funcionamiento de las fotomultas. Entiendo que la existencia de esas herramientas de control redundaron en importantes menguas en materia de incidentes viales.
En lo referido a SUM, se evalúan algunos aspectos porque queremos poner énfasis en lo relacionado a la seguridad, que tendrá un papel preponderante en nuestra gestión.

¿Cómo harán para instrumentar cambios en el tránsito?
Hay diferentes aristas desde las que encarar el trabajo. Nosotros tenemos visibilizados los problemas de la circulación en horas pico, la velocidad, el estacionamiento, las motos y el verdadero desafío es reducir los índices de accidentes.

Bajo esa coyuntura ¿Cuáles son los requerimientos más urgentes?
Hoy por hoy sabemos que los dos principales factores de choques y vuelcos en esta parte del país están dados por exceso de velocidad y alcohol. Tienen a los conductores de motos como los principales protagonistas. Pondremos el acento en atacar a esos dos denominadores (acelerador y alcohol). Todo esto sin descuidar los demás temas a solucionar, como la concentración de vehículos en zonas céntricas en diversos horarios, entre otros aspectos en los que ya estamos abocados.

Desde hace tiempo hay reclamos en el funcionamiento del servicio interprovincial de colectivos “Chaco-Corrientes”, que utilizan a diario unas 70 mil personas ¿Qué piensa al respecto?
Hasta ahora nos hemos centralizado en el servicio urbano, no obstante sabemos la importancia que tienen esas prestaciones en una ciudad universitaria como ésta.
Ya nos ocuparemos de esa temática, entendemos que es un servicio central.

¿Estos largos meses de “transición” fueron positivos para el armado de lo que será la Secretaría de Movilidad Urbana y Seguridad?
Sí por supuesto, nos favoreció en el análisis de estrategias, proyectos y cifras de estudios hechos por la actual gestión.
En ese sentido fue algo favorable, hubo circunstancias como la tributaria y de otras áreas en las que no, pero prefiero quedarme con lo bueno de este lapso. Llegaremos bien preparados para el 10 de diciembre.


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